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隧道二次襯砌基本知識(shí)

時(shí)間:2021-10-10 10:30:06 點(diǎn)擊:3060 次 來(lái)源:洛陽(yáng)高飛橋隧機(jī)械股份有限公司

二次襯砌和初期支護(hù)相對(duì)而言,指在隧道已經(jīng)進(jìn)行初期支護(hù)的條件下,用混凝土等材料修建的內(nèi)層襯砌,以達(dá)到加固支護(hù)、優(yōu)化路線防排水系統(tǒng)、美化外觀、方便設(shè)置通訊、照明、監(jiān)測(cè)等設(shè)施的作用,以適應(yīng)現(xiàn)代化高速道路隧道建設(shè)的要求。由于隧道施工條件和施工環(huán)境的限制,隧道內(nèi)二襯防水混凝土施工相比露天混凝土施工難度更大。

隧道二次襯砌基本知識(shí)

一、主要作用

二次襯砌的作用因圍巖的不同別而異,對(duì)于Ⅰ穩(wěn)定的堅(jiān)硬圍巖,因圍巖和初期支護(hù)的變形很小,且很快趨于穩(wěn)定,故二次襯砌基本上不承受圍巖壓力,其主要作用是防水和安儲(chǔ)備,平整的襯砌表面也利于通風(fēng)和美觀;對(duì)于Ⅱ基本穩(wěn)定的硬質(zhì)圍巖,雖然圍巖和初期支護(hù)的變形很小,二次襯砌承受的圍巖壓力不大,但考慮到隧道在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)期間錨桿鋼筋銹蝕,圍巖松弛區(qū)逐漸壓密,初期支護(hù)質(zhì)量不穩(wěn)定等因素,故施作二次襯砌以增加支護(hù)襯砌的安度;對(duì)于Ⅲ-Ⅴ圍巖,由于巖體的軟弱破碎,以及流變、膨脹壓力、地下水等作用,或由于淺埋、偏壓及施工等原因,圍巖的自穩(wěn)能力很差,僅僅依靠初期支護(hù)不足以抑制圍巖變形的發(fā)展,這時(shí)施作的二次襯砌將承受較大部分的后期圍巖形變壓力。

二、基本要求

1、初期支護(hù)與二次襯砌之間的密貼程度對(duì)復(fù)合式襯砌受力狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生影響。當(dāng)支護(hù)與襯砌間有空隙,尤其拱頂灌注混凝土不密實(shí)時(shí),會(huì)使拱部圍巖壓力呈馬鞍形分布,即拱頂小而拱腰大,甚至在拱頂附近出現(xiàn)襯砌外側(cè)受拉。

2、支護(hù)與襯砌兩層緊密粘結(jié)在起時(shí),兩層間能傳遞徑向力和切向力,可按整體結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。兩層間設(shè)有防水層時(shí),按組合結(jié)構(gòu)驗(yàn)算,只傳遞徑向荷載。

3、為防止洞內(nèi)漏水,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)二次襯砌的變形予以控制。

4、支護(hù)與襯砌間如有空隙應(yīng)回填密實(shí)。

三、二次襯砌的計(jì)算

由于復(fù)合式襯砌分層施作,應(yīng)考慮時(shí)間應(yīng),可考慮按粘彈塑性有限元法進(jìn)行計(jì)算;也可運(yùn)用彈塑性理論或征曲線法近似計(jì)算復(fù)合式襯砌;也可以參考我根據(jù)圍巖壓力現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)和模型試驗(yàn)結(jié)果以及內(nèi)外有關(guān)資料采取的復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì):對(duì)Ⅱ-Ⅴ圍巖,以30%-50%的圍巖壓力作為二次襯砌的外荷載,按荷載—結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行計(jì)算。需要指出,由于對(duì)二次襯砌的受力機(jī)理的研究認(rèn)識(shí)還不夠深入,加之圍巖的地質(zhì)條件千變?nèi)f化,進(jìn)行二次襯砌精確的計(jì)算是困難的,應(yīng)提倡運(yùn)用簡(jiǎn)便而實(shí)用的計(jì)算方法。對(duì)于地質(zhì)條件復(fù)雜的軟弱圍巖,應(yīng)將上述幾種方法的二次襯砌計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,確定種合理簡(jiǎn)便的計(jì)算方法。

四、二次襯砌施做時(shí)間的確定

對(duì)于具有較好自穩(wěn)性能的圍巖,應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作二次襯砌,并應(yīng)具備以下條件:

1、隧道周邊的位移速率有明顯減緩趨勢(shì)。

2、在拱腳以上1 m和邊墻中部的位移速度小于0.1-0.2 mm/d,或拱頂下沉速度小于0.07-0.15 mm/d。

3、施作二次襯砌前的位移值應(yīng)達(dá)到總位移值的80%-90%。

4、初期支護(hù)的表面裂縫不再繼續(xù)發(fā)展。

5、當(dāng)采取定措施仍難以符合上述條件時(shí),可提前施作二次襯砌,且應(yīng)予加強(qiáng)。

對(duì)于較短的隧道且圍巖的自穩(wěn)性能較好時(shí),為減少各工序間的干擾,可在整個(gè)隧道貫通后再施作二次襯砌。

五、加強(qiáng)二次襯砌的措施

對(duì)于由于地質(zhì)條件復(fù)雜,圍巖的自穩(wěn)性能較差,或在淺埋、偏壓、膨脹性圍巖的情況下,當(dāng)圍巖和初期支護(hù)的變形尚未穩(wěn)定而需要提前施作二次襯砌,此時(shí)二次襯砌承受較大的圍巖壓力,因此需要采取以下措施加強(qiáng)二次襯砌:

(1)改變襯砌的形狀,以適應(yīng)圍巖壓力,減少襯砌彎矩,使襯砌斷面基本受壓。

(2)提高混凝土標(biāo)號(hào),或采用鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土等能提高抗彎曲強(qiáng)度的材料。

(3)施作仰拱使襯砌形成封閉結(jié)構(gòu),以提高結(jié)構(gòu)的整體剛度,減小圍巖變形。

(4)采用超前支護(hù)、注漿加固圍巖等措施,以增加巖體強(qiáng)度,提高圍巖整體穩(wěn)定性。

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